Zuerst die Reifeninspektion
Überprüfen Sie den Reifendruck monatlich bei normaler Temperatur. Wenn er unter dem normalen Standard liegt, füllen Sie den Reifendruck sofort auf. Der Druck sollte nicht zu hoch oder zu niedrig sein, da er sonst die Fahrsicherheit beeinträchtigt. Überprüfen Sie die Reifen auf Risse und ersetzen Sie sie umgehend, wenn Sicherheitsrisiken bestehen. Achten Sie bei der Auswahl der Reifen darauf, dass es sich um das gleiche Modell handelt.
Zweitens: Wartung und Inspektion der Batterie
Überprüfen Sie, ob die Batterie sicher befestigt ist. Der Elektrolytstand sollte zwischen der Ober- und Untergrenze liegen. Liegt er nahe am unteren Grenzwert, fügen Sie Elektrolyt oder destilliertes Wasser bis zum oberen Grenzwert hinzu. Halten Sie die Plus- und Minuskabel der Batterie in gutem Kontakt und halten Sie die Batterie sauber und trocken. Bei Fahrzeugen, die längere Zeit geparkt waren, das Plus- und Minuskabel der Batterie abklemmen. Schließen Sie nach etwa einem halben Monat die Kabel wieder an und starten Sie den Motor für etwa 20 Minuten. Wenn die Batterieleistung deutlich unzureichend ist, laden Sie sie umgehend auf.
Drittens: Prüfung des Flüssigkeitsstands im Kupplungshauptzylinder
Ein Kupplungsflüssigkeitsstand zwischen dem hohen und dem niedrigen Stand weist auf einen normalen Betrieb hin. Liegt er unter der Normlinie, können die Kolbendichtungen des Hauptzylinders oder des Nehmerzylinders beschädigt sein. Bei laufendem Motor treten Schwierigkeiten beim Schalten auf oder es ist nicht möglich, einen Gang zu schalten. Bitte begeben Sie sich umgehend zur nächsten Reparaturwerkstatt zur Inspektion.
Viertens: Prüfung des Bremsflüssigkeitsstands
Ein Bremsflüssigkeitsstand zwischen hohem und niedrigem Niveau weist auf einen normalen Betrieb hin. Wenn sich die Bremsflüssigkeit dem unteren Grenzwert nähert oder darunter liegt, deutet dies auf eine mögliche Undichtigkeit im System oder einen übermäßigen Verschleiß der Bremsbeläge hin. Gehen Sie sofort zur Inspektion in eine Werkstatt. Achten Sie beim Nachfüllen von Bremsflüssigkeit darauf, dass Sie Bremsflüssigkeit derselben Sorte einfüllen, um Schäden an den Kolbendichtungen zu vermeiden, und achten Sie darauf, den Lack vor Korrosion zu schützen.
Fünftens: Inspektion des Motorkühlmittelstands
Öffnen Sie niemals den Kühlerdeckel, wenn der Motor heiß ist, da es sonst zu Verbrühungen durch verspritzendes Kühlmittel oder heißen Dampf kommen kann. Überprüfen Sie nach dem Abkühlen des Motors, ob der Kühlmittelstand zwischen Voll- und Niedrigstand liegt. Andernfalls destilliertes Wasser, gereinigtes Wasser oder Frostschutzmittel hinzufügen. Der Flüssigkeitsstand nach der Zugabe von Wasser sollte den vollen Füllstand nicht überschreiten. Wenn Sie feststellen, dass der Kühlmittelstand innerhalb kurzer Zeit schnell abnimmt, überprüfen Sie das Kühlsystem auf Undichtigkeiten oder wenden Sie sich zur Inspektion an eine Reparaturwerkstatt.
