Jindingli Import and Export Trading (Qingdao) Co., Ltd. ist einer der führenden Anbieter für die Überholung hydraulischer Autokrane in China. Mit umfangreicher Erfahrung bieten wir hochwertige technische Ausrüstung und 90 % neue Baufahrzeuge. Willkommen beim Großhandel mit Original-Überholungs-Hydraulik-LKW-Kranen zu günstigen Preisen von unserem Unternehmen.
Gebrauchter hydraulischer 50-Tonnen-LKW-Kran
Überlegene Hubkapazität des langen-Auslegers:
Ausgestattet mit einem hochfesten 5- oder 6-teiligen Hauptausleger, der sich auf über 50 Meter ausdehnt und so eine umfassende Abdeckung der Baustelle und eine vielseitige Reichweite gewährleistet.
Branchenführende-Gesamthebeleistung:
Durch strukturelle Optimierung und präzise Momentensteuerung ist seine Gesamthubkapazität -, insbesondere bei Einsätzen mit langem -Ausleger und großem-Radius -, so ausgelegt, dass er die Wettbewerber mit derselben-Tonnage übertrifft und eine höhere Arbeitseffizienz ermöglicht.
Ausleger mit großer-Spannung für außergewöhnliche Stabilität:
Ausgestattet mit Auslegern vom X--Typ oder H{2}}-Typ mit großer-Spannweite (seitliche Spannweite typischerweise etwa 7 Meter), die eine hervorragende Betriebsstabilität bieten und eine entscheidende Grundlage für seine starken Hebefähigkeiten bilden.
Präzise und reibungslose Steuerung:
Nutzt ein fortschrittliches hydraulisches Post{0}}ventilkompensiertes Lasterkennungssystem-, das ultra-niedrige stabile Geschwindigkeiten-erzielen kann, beispielsweise eine minimale Schwenkgeschwindigkeit von nur 0,1 Grad pro Sekunde und eine minimale Hubgeschwindigkeit von bis zu 2,5 m/min-, was es ideal für Präzisionsinstallationsarbeiten macht.
Hervorragende Betriebsstabilität:
Die oben erwähnte branchenweit führende Spannweite der superbreiten seitlichen Stützen von 7,8 Metern verbessert die Kippstabilität der Maschine bei großen Ausladungen und beim Heben schwerer Lasten erheblich und sorgt so für einen stabileren und sichereren Betrieb.



Detailanzeige



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Kategorie |
Artikel |
Einheit |
Wert |
Notizen |
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Arbeitsleistungsparameter |
Maximale Nenntragfähigkeit |
kg |
50000 |
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Max. Hubmoment (Basisausleger) |
kN.m |
1813 |
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Max. Hubmoment (längster Hauptausleger) |
kN.m |
1082 |
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Max. Hubhöhe (Basisausleger) |
m |
12.6 |
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Max. Hubhöhe (Hauptausleger) |
m |
45.5 |
Ohne Auslegerverformung |
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Max. Hubhöhe (Ausleger) |
m |
61 |
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Arbeitsgeschwindigkeit |
Max. Einzelseilgeschwindigkeit-(Hauptwinde) |
m/min |
135 |
4. Schicht |
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Max. Einzelseilgeschwindigkeit-(Hilfswinde) |
m/min |
125 |
2. Schicht |
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Hebezeit des Auslegers |
s |
50 |
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Boom-Verlängerungszeit |
s |
110 |
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Schwunggeschwindigkeit |
U/min |
0-2.2 |
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Reiseparameter |
Maximale Reisegeschwindigkeit |
km/h |
80 |
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Maximale Steigung |
% |
44 |
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Min. Drehdurchmesser |
m |
Kleiner oder gleich 24 |
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Mindestbodenfreiheit |
mm |
280 |
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Kraftstoffverbrauch pro 100 km |
L |
41 |
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Massenparameter |
Eigengewicht im Reisezustand (Bruttomasse) |
kg |
41600 |
Ohne 2-Tonnen-Zusatzkontergewicht |
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Leergewicht des Fahrzeugs |
kg |
41405 |
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Vorderachslast |
kg |
15600 |
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Hinterachslast |
kg |
26000 |
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Dimensionsparameter |
Gesamtabmessungen (L×B×H) |
mm |
14100×2650×3800 |
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Querabstand der Ausleger |
m |
7.4 |
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Längsabstand des Auslegers |
m |
6.05 |
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Heckschwenkradius |
mm |
3890 |
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Hauptauslegerlänge |
m |
11.6-45 |
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Hebewinkel des Hauptauslegers |
Grad |
-2-80 |
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Auslegerlänge |
m |
9.5,16 |
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Installationswinkel des Auslegers |
Grad |
0,15,30 |
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Hauptprodukt

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